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2025年全球及中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)出海開展業(yè)務(wù)規(guī)劃及策略研究報(bào)告

在美國(guó)關(guān)稅政策持續(xù)加碼的背景下，中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)面臨出口成本激增、供應(yīng)鏈重構(gòu)與市場(chǎng)準(zhǔn)入受限等多重挑戰(zhàn)。尤其是對(duì)外銷比重較高的企業(yè)，不確定性和風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增加。這一政策環(huán)境倒逼中國(guó)企業(yè)加速重構(gòu)全球供應(yīng)鏈布局，并通過市場(chǎng)多元化、技術(shù)突圍與合規(guī)升級(jí)尋求戰(zhàn)略破局。

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2025年全球電動(dòng)汽車行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名

根據(jù)QYResearch報(bào)告出版商調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2031年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到85480億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為15.9%（2025-2031）。中國(guó)市場(chǎng)在過去幾年變化較快，2024年市場(chǎng)規(guī)模為 億元，約占全球的 %，預(yù)計(jì)2031年將達(dá)到 億元，屆時(shí)全球占比將達(dá)到 %。

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